העבירה הנפוצה (שגוררת אלף שקל קנס) – שימוש בטלפון בזמן הרכיבה • הנתונים אינם כוללים את אכיפת גיל הרכיבה המינימלי • האכיפה יחסית לממוצע הארצי – נמוכה למדי
קרוב לחודשיים לאחר תחילת מדיניות הקנסות לרוכבי אופניים חשמליים בניגוד לחוק, ועד כה חילקה עיריית מודיעין 40 דו"חות כאלו ברחובות העיר.
בשנת 2018 נהרגו בתאונות דרכים בישראל 19 רוכבי אופניים חשמליים וגם במודיעין נרשמו תאונות לא מעטות. כמו במקרה בו נפצע ילד בן עשר באורח קשה לאחר שנדרס בידי רוכב אופניים חשמליים ליד בית הספר משואת נריה (בחודש אפריל שעבר).
בחודש אוקטובר האחרון הודיעה העירייה על מדיניות אכיפה חדשה, במסגרתה יחלו פקחי העירייה והשיטור העירוני לחלק דו"חות לרוכבים בניגוד לחוק. הקנס לבן נוער, הצעיר מגיל 16, הוא אלף שקל. גם רוכב אופניים (בכל גיל) שייתפס רוכב על אופניים ומדבר בטלפון סלולרי ייקנס בסכום זה. הקנס על רכיבה על מדרכות וסיכון הולכי הרגל הוא 500 שקל והקנס על חציית מעברי חצייה ברכיבה הוא על 250 שקל. גם על הרכבת אוזניות בזמן הרכיבה ייקנסו הרוכבים ב-250 שקל.
בחודש נובמבר הסתפקה העירייה במתן התראות ופעילויות הסברה בבתי הספר. בדצמבר, כאמור, כבר חולקו קנסות לרוכבים.
האם אותם 40 קנסות משקפים פעילות אכיפה נמרצת? תלוי איך מסתכלים על זה. מנתוני "אור ירוק" שפורסמו לאחרונה עולה כי מרבית הרשויות בארץ אינן פועלות במרץ לפתרון הבעייה. מלבד כנראה עיריית תל אביב שבמהלך שנת 2018 כבר הספיקה לחלק אלפי דו"חות. כך למשל בראשון לציון חולקו ב-2018 231 דו"חות, בפתח תקווה – 69 ובלוד – 173. ברמת גן חולקו בשנתיים האחרונות 179 קנסות, ברעננה – 413, ובגבעתיים שלושה דו"חות בלבד.
מהעירייה נמסר כי עיקר הדו"חות שנרשמו היו על שימוש בטלפוניים ניידים או באוזניות תוך כדי רכיבה, עבירה שהקנס עליה הוא אלף שקל. "יש לזכור כי הדו"חות לרוכבי אופניים חשמליים הצעירים מגיל 16 ניתנים על ידי משטרת מודיעין", נמסר בתגובת הדובר. "נוסף על פעילות השיטור העירוני אשר מבצע אכיפה בכל רחבי העיר, בפארקים ובצירים הראשיים, מתבצעות גם הדרכות בטיחות בבתי הספר על ידי פקחי השיטור העירוני, וכן הסברה בשטח לרוכבים שנתפסים על ידי השיטור העירוני".
ארז קיטה, מנכ"ל עמותת "אור ירוק", אמר: "אכיפת החוקים באופניים חשמליים חשובה הרבה יותר. מדובר כאן בהצלת חיי אדם, ולכן כבר מחר בבוקר ראשי הערים חייבים לקדם את אכיפת החוקים שישמרו על חיי הולכי הרגל ורוכבי האופניים החשמליים".
